القران الكريم

بِسْمِ الله الرَحْمَانِ الرَحٍيمِ

الْقُرْآنِ الْكَرِيمِ كًامِلًا


الجمعة، 4 مايو 2012

مميزات مخفية فى VLC Player



نعم هناك العديد من المميزات التى قد تكون مخفية عن الكثيريين فى VLC Player ونحن هنا نحاول توضيحها لتعم الفائدة وهذه بعض هذه المميزات:
1- يمكنك أن تضيف أو تخفى أى شعار على أى فيديو تشاهده على VLC Player من خلال هذه الخطوات:
أفتح Tools - Effects and Filters 
أفتح Video Effects - Overlay منهنا يمكنك أضافة Logo أو أخفاء Logo


2- يمكنك تعديل ألوان أو اضاءة تباين ألوان أى فيديو تشاهده من خلال هذه الخطوات:
أفتح Tools - Effects and Filters 
أفتح Video Effects - Essential من هنا تستطيع تعديل اللوان والأضاءة


3- يمكنك أن تغيير أتجاه صورة الفيديو (هذه الخاصية مفيدة جدا عند التصوير بالموبيل وعرض ماصورته على الحاسب حيث فى بعض الأحيان يظهر الفيديو مقلوب) من خلال هذه الخطوات: 


فتح Tools - Effects and Filters 
أفتح Video Effects - Geometry من هنا تستطيع تعديل وضع الصورة واتجاهها


4- يمكنك حذف أجزاء من الصورة من خلال هذه الخطوات:
فتح Tools - Effects and Filters 
أفتح Video Effects - Crop من هنا تستطيع حذف أجزاء من اى جنب من جوانب الصورة


يمكنك تحميل نسخة مجانا من VLC Player من هذا الرابط VLC media player - Download

اختراعات قتلت مبتكريها





هناك الكثير من المبتكرين الذين لو لم يهبوا حياتهم للعلم وأصروا على فكرتهم
وتمكنوا من النجاح وحصد ثمار ابتكاراتهم
ولكن للأسف لم يتمكن كل المخترعين من النجاة لرؤية نجاح أفكارهم التي في بعض الأحيان
كانت سبب مصرعهم.

إليك قائمة بـ7 مخترعين قتلتهم تجارب اختراعاتهم.



1. فرانز ريتشليت (1879-1912)




كانت لديه قناعة شديدة بإمكانيته في ابتكار بدلة يمكنها أن تتحول إلى
مظلة للطيارين أطلق عليها اسم "Flying Tailor".
لقي فرانزريتشليت مصرعه في فبراير عام 1912 أثناء تأديته لتجربة اختبار للبدلة
في مراحل تعديلها عندما قفز من أعلى برج إيفل الفرنسي على ارتفاع
57 متراً أمام حشد كبير من الجماهير.
كان من المفترض أن يجري فرانزالتجربة باستخدام دمية
ولكنه في اللحظات الأخيرة بدل رأيه وقرر أن يقفز
لتجربة البدلة بنفسه.



2. ماكس فالير- (1895-1930)




أحد مؤسسي علم الصواريخ في ألمانيا وجمعية الطيران في الفضاء
والتي تسبب أعضائها في نجاح الطيران إلى الفضاء الخارجي في القرن
الـ20.
في الثلاثينيات من القرن الماضي، كان فاليرـ بالتعاون مع أعضاء
الجمعية ـ يعملون على ابتكار صواريخ تعمل بالوقود السائل،
وكان فالير صاحب الفضل الأول في ظهور أول سيارة صاروخية تعمل بوقود
سائل في التاريخ.
وفي مايو عام 1930 أثناء عمل فالير على تعديل أحد
المحركات الصاروخية في معمله ببرلين، انفجر المحرك مؤدياً إلى تطاير
شظايا معدنية أدت إلى قطع الشريان الرئوي ووفاته في الحال.



3. أوتو ليلينتال- (1848-1896)




أول من تمكن من القيام برحلات متكررة ناجحة بطائرة شراعية
وبسببه بدأ الأمل يتصاعد في إمكانية الطيران بآلات ميكانيكية
وتمكن الأخوان رايت من ابتكار الطائرة بعد اتباع نهجه العلمي وكان هو
مصدر إلهامهما الأساسي.
وفي عام 1869، وبعد أن تمكن ليلينتال من القيام بآلاف الرحلات الجوية
باستخدام طائرة شراعية.
لقي مصرعه بعدما توقفت طائرته الشراعية عن العمل فجأة لتسقط عن ارتفاع 17 متراً،
حيث أدى السقوط إلى إحداث كسر في ظهره
وتوفي في اليوم التالي بعد أن قال جملته الشهيرة تعليقاً على ما ألم به
نتيجة لرغبته في ابتكار مايفيد البشرية: "التضحية أمر واجب."



4. هاري داغليان (1921-1045) – لويس سلوتين (1910-1946)



كان يعمل كل من هاري داغليان، الأميركي، ولويس سلوتين، الكندي،
بمجال الفيزياء
وكانا يعملان على تطوير ابتكار قنبلة ذرية، ليلقى كل منهما مصرعه
أثناء العمل على تطوير هذه الفكرة.
ففي عام 1945 توفي داغليان إثر انفجار القنبلة أثناء إجراء بعض التجارب عليها في
مختبره بولاية نيو مكسيكو، حيث أصيب بتسمم إشعاعي ليتوفى بعد 25
يوماً فقط، وهي الطريقة نفسها التي مات بها سلوتين، ولكن بعد 9 أيام فقط
من التسمم الإشعاعي عام 1946.




5. جين فرنسوا دي روزيه- (1754-1785)



صاحب أول تجربة طيران ناجحة باستخدام المنطاد عام 1783
وفي عام1785، حاول دي روزيه عبور القنال الإنكليزي على متن منطاد يجمع بين
كيس مملوء بالهيدروجين والهواء الساخن
وبعدما حدث تغير في اتجاهالرياح اشتعل الهيدروجين
وتسبب في انفجار المنطاد وبالتالي سقوط دي روزيه وبصحبته
مساعده بير رومان، من ارتفاع 1500 قدم ما أدى
إلى مصرعهما على الفور.


6.هوراس لوسون هانلي- (1823-1863)



كان يعمل كمهندس لماكينات الغواصات وتميز بمهارته الشديدة.
تمكنهانلي من ابتكار أول غواصة يدوية في التاريخ والتي تسببت فيما بعد في 

وفاته هو ومن كان يصاحبه من طاقم العمل أثناء تجربته إياها.
أطلق على هذه الغواصة اسمه فيما بعد فأضحت تعرف باسم
CSS H.L. Hunley submarine.


7. أوريل فلايكو- (1882-1913)


أتم فلايكو بناء أول طائرة عام 1910
أما في عام 1913 بعدما فشلت طائرته الثانية التي أطلق عليها
اسم Vlaicu II في عبور جبال الكارباتجواً،
بدأ في بناء طائرة أخرى معدله أطلق عليها اسم Vlaicu III لتنفيذ
أمنيته والتحليق فوق جبال الكاربات
ولكنه عندما علم بمحاولة طيارين آخرين عبور الجبال مثله
تعجل فلايكو واستخدم الطائرة Vlaicu II التي
سبق وأثبتت فشلها، لتكلفه حياته أثناء قيادتها.
هناك الكثير من المبتكرين الذين لو لم يهبوا حياتهم للعلم وأصروا على فكرتهم
وتمكنوا من النجاح وحصد ثمار ابتكاراتهم
ولكن للأسف لم يتمكن كل المخترعين من النجاة لرؤية نجاح أفكارهم التي في بعض الأحيان
كانت سبب مصرعهم.


إليك قائمة بـ7 مخترعين قتلتهم تجارب اختراعاتهم.






1. فرانز ريتشليت (1879-1912)








كانت لديه قناعة شديدة بإمكانيته في ابتكار بدلة يمكنها أن تتحول إلى
مظلة للطيارين أطلق عليها اسم "Flying Tailor".
لقي فرانزريتشليت مصرعه في فبراير عام 1912 أثناء تأديته لتجربة اختبار للبدلة
في مراحل تعديلها عندما قفز من أعلى برج إيفل الفرنسي على ارتفاع
57 متراً أمام حشد كبير من الجماهير.
كان من المفترض أن يجري فرانزالتجربة باستخدام دمية
ولكنه في اللحظات الأخيرة بدل رأيه وقرر أن يقفز
لتجربة البدلة بنفسه.






2. ماكس فالير- (1895-1930)








أحد مؤسسي علم الصواريخ في ألمانيا وجمعية الطيران في الفضاء
والتي تسبب أعضائها في نجاح الطيران إلى الفضاء الخارجي في القرن
الـ20.
في الثلاثينيات من القرن الماضي، كان فاليرـ بالتعاون مع أعضاء
الجمعية ـ يعملون على ابتكار صواريخ تعمل بالوقود السائل،
وكان فالير صاحب الفضل الأول في ظهور أول سيارة صاروخية تعمل بوقود
سائل في التاريخ.
وفي مايو عام 1930 أثناء عمل فالير على تعديل أحد
المحركات الصاروخية في معمله ببرلين، انفجر المحرك مؤدياً إلى تطاير
شظايا معدنية أدت إلى قطع الشريان الرئوي ووفاته في الحال.






3. أوتو ليلينتال- (1848-1896)








أول من تمكن من القيام برحلات متكررة ناجحة بطائرة شراعية
وبسببه بدأ الأمل يتصاعد في إمكانية الطيران بآلات ميكانيكية
وتمكن الأخوان رايت من ابتكار الطائرة بعد اتباع نهجه العلمي وكان هو
مصدر إلهامهما الأساسي.
وفي عام 1869، وبعد أن تمكن ليلينتال من القيام بآلاف الرحلات الجوية
باستخدام طائرة شراعية.
لقي مصرعه بعدما توقفت طائرته الشراعية عن العمل فجأة لتسقط عن ارتفاع 17 متراً،
حيث أدى السقوط إلى إحداث كسر في ظهره
وتوفي في اليوم التالي بعد أن قال جملته الشهيرة تعليقاً على ما ألم به
نتيجة لرغبته في ابتكار مايفيد البشرية: "التضحية أمر واجب."






4. هاري داغليان (1921-1045) – لويس سلوتين (1910-1946)






كان يعمل كل من هاري داغليان، الأميركي، ولويس سلوتين، الكندي،
بمجال الفيزياء
وكانا يعملان على تطوير ابتكار قنبلة ذرية، ليلقى كل منهما مصرعه
أثناء العمل على تطوير هذه الفكرة.
ففي عام 1945 توفي داغليان إثر انفجار القنبلة أثناء إجراء بعض التجارب عليها في
مختبره بولاية نيو مكسيكو، حيث أصيب بتسمم إشعاعي ليتوفى بعد 25
يوماً فقط، وهي الطريقة نفسها التي مات بها سلوتين، ولكن بعد 9 أيام فقط
من التسمم الإشعاعي عام 1946.








5. جين فرنسوا دي روزيه- (1754-1785)






صاحب أول تجربة طيران ناجحة باستخدام المنطاد عام 1783
وفي عام1785، حاول دي روزيه عبور القنال الإنكليزي على متن منطاد يجمع بين
كيس مملوء بالهيدروجين والهواء الساخن
وبعدما حدث تغير في اتجاهالرياح اشتعل الهيدروجين
وتسبب في انفجار المنطاد وبالتالي سقوط دي روزيه وبصحبته
مساعده بير رومان، من ارتفاع 1500 قدم ما أدى
إلى مصرعهما على الفور.




6.هوراس لوسون هانلي- (1823-1863)






كان يعمل كمهندس لماكينات الغواصات وتميز بمهارته الشديدة.
تمكنهانلي من ابتكار أول غواصة يدوية في التاريخ والتي تسببت فيما بعد في 


وفاته هو ومن كان يصاحبه من طاقم العمل أثناء تجربته إياها.
أطلق على هذه الغواصة اسمه فيما بعد فأضحت تعرف باسم
CSS H.L. Hunley submarine.




7. أوريل فلايكو- (1882-1913)




أتم فلايكو بناء أول طائرة عام 1910
أما في عام 1913 بعدما فشلت طائرته الثانية التي أطلق عليها
اسم Vlaicu II في عبور جبال الكارباتجواً،
بدأ في بناء طائرة أخرى معدله أطلق عليها اسم Vlaicu III لتنفيذ
أمنيته والتحليق فوق جبال الكاربات
ولكنه عندما علم بمحاولة طيارين آخرين عبور الجبال مثله
تعجل فلايكو واستخدم الطائرة Vlaicu II التي
سبق وأثبتت فشلها، لتكلفه حياته أثناء قيادتها.

الخميس، 16 فبراير 2012

عيد الحب


انتشرت بيننا في مجتمعاتنا بدعة محرمة هي عيد الحب أو فالنتين داي ، وهو عيد محرم يأثم من يحتفل به أو يهنيء به أو يدعو إليه. وقد أفلحت السلطات الشرعية في بلد مثل السعودية في مقاومته ومنعه عن طريق مهاجمة رموزه الممثلة في الأزهار الحمراء والهدايا الحمراء والمواقع المنتظر الاحتفال به فيها.

أما عن سبب حرمته فهو أنه عيد مسيحي ديني وليس كما يسمونه "عيد بريء" ينتصر فيه الناس للحب .

تقول موسوعة ويكيبيديا عن المناسبة :

تاريخه
بدأ في كنيسة كاثوليكية على شرف القديس فلنتاين (Saint Valentine) الذي كان يعيش تحت حكم الإمبراطور الروماني كلاديوس الثاني في أواخر القرن الثالث الميلادي، فقد لاحظ الإمبراطور أنَّ العزاب أشد صبرًا في الحرب من المتزوجين الذين يرفضون الذهاب إلى المعركة، فأصدر أمرًا بمنع عقد أي قران، غير أنَّ القس فالنتين عارض ذلك، واستمر في عقد الزواج بالكنيسة سرًّا حتى اكتشف أمره،وقد حاول الإمبراطور بعد ذلك إقناعه بالخروج من إيمانه المسيحي وعبادة آلهة الرومان، ليعفو عنه، ولكن القديس فالنتين رفض ذلك بشدة وآثر التمسك بدينه، فنُفِّذ فيه حُكم الإعدام يوم 14 فبراير، وكانت هذه بداية الاحتفال بعيد الحب إحياءً لذكرى القس الذي دافع عن حق الشباب في الزواج و الحب .

أصله
يوجد اختلاف كثير حول أصل هذا العيد فحسب الكنيسة الكاثوليكية الأحتفال عبارة عن تكريم لشهداء حرب، قيل قس في روما أو أسقف أستشهدا في القرن الثالث وقيل شهيد في شمال أفريقيا. لا يوجد ربط تاريخي دقيق بين القديس فلنتاين وعيد الحب، وفي القرن التاسع عشر الميلادي تم التبرع برفات القديس فلنتاين إلى كنيسة في دبلن في ايرلندا التي أصبحت محجة للناس في 14 فبراير .في 1969 الكنيسة ألغت يوم القديس من تقويمها . وهناك أعتقاد بأنه بدأ في القرن الرابع عشر في إنجلترا و فرنسا.